Gemeinsame Pressemitteilung von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN Bremen und Niedersachsen
\nHannover und Bremen 24. M\u00e4rz 2023<\/p>\n
Die GR\u00dcNEN in Bremen und Niedersachsen fordern Verkehrsminister Volker Wissing auf, die Br\u00fccken in Bremen und Niedersachsen schneller zu sanieren.<\/p>\n
Nach Ansicht der GR\u00dcNEN werde das Sanierungsziel der vielen maroden Br\u00fccken verfehlt. Die GR\u00dcNEN fordern Wissing auf, f\u00fcr die notwendige Br\u00fcckensanierung alle verf\u00fcgbaren Kr\u00e4fte zu konzentrieren und Kapazit\u00e4ten zu b\u00fcndeln.<\/p>\n
\u201eWir brauchen mehr Tempo bei der Sanierung maroder Br\u00fccken. Verkehrsminister Wissing sollte sich nicht mit dem Neubau von Autobahnen verzetteln. Statt auf den teuren, klimasch\u00e4dlichen und \u00fcberfl\u00fcssigen Neubau von Autobahnen zu setzen, braucht es einen Fokus auf die Sanierung der Infrastruktur und Br\u00fccken\u201c, sagt Greta Garlichs, die Landesvorsitzende der nieders\u00e4chsischen GR\u00dcNEN. In Deutschland sind \u00fcber 4.000 Br\u00fccken sanierungsbed\u00fcrftig, davon rund 100 Br\u00fccken in Bremen und Bremerhaven und 178 Br\u00fccken in Niedersachsen. Im Jahr 2022 hat die bundeseigene Autobahn GmbH in Deutschland rund 195 Br\u00fcckenbauwerke modernisiert. Das reiche aus Sicht der GR\u00dcNEN in Bremen und Niedersachsen nicht aus. \u201eBauf\u00e4llige Br\u00fccken d\u00fcrfen kein Dauerproblem bleiben. Wir m\u00fcssen Br\u00fccken deutlich schneller sanieren, das hei\u00dft auch: schneller planen, schneller genehmigen und schneller umsetzen. Br\u00fccken sind die Achillesfersen der Infrastruktur\u201c, so Garlichs weiter.<\/p>\n
Alexandra Werwath, die Landesvorstandssprecherin von B\u00dcNDNIS 90\/DIE GR\u00dcNEN in Bremen, sagt: \u201eNeue Autobahnen verursachen auch neuen Verkehr. Wir brauchen keine Beschleunigung der klimasch\u00e4dlichen Verkehrspolitik der letzten Jahrzehnte, sondern eine Beschleunigung bei der Sanierung der bestehenden Infrastruktur und f\u00fcr die Verkehrswende in den St\u00e4dten und Kommunen. Das hilft auch der Wirtschaft, die ja bei Fertigung und Auslieferung ihrer Produkte auf intakte Br\u00fccken und Stra\u00dfen angewiesen ist. Dar\u00fcber hinaus sind viele Pendler*innen zwischen Niedersachsen und Bremen auf intakte Br\u00fccken angewiesen. Sie wollen wir nicht im Stich lassen.“<\/p>\n
Hintergrund der Forderung ist der Streit auf Bundesebene \u00fcber den Neubau von Autobahnen. Verkehrsminister Volker Wissing hatte einen Gesetzentwurf vorgelegt, in dem er den Bau von Autobahnen beschleunigen will. Die GR\u00dcNEN kritisieren dies, da der Autobahnausbau die Klimaziele gef\u00e4hrde. N\u00f6tig sei vielmehr der Ausbau von klimaschonender Mobilit\u00e4t \u2013 so wie es der Koalitionsvertrag der Ampel auch vorsehe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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