Die Gr\u00fcnen-Fraktion fordert eine sch\u00e4rfere Gangart gegen\u00fcber l\u00e4rmenden Autoposer*innen, wie dies in der Hamburg bereits der Fall ist. Konsequenter als bisher soll bei Verdacht auf Manipulation das Auto vorl\u00e4ufig f\u00fcr eine \u00dcberpr\u00fcfung durch einen Gutachter eingezogen werden. Erweist sich der Anfangsverdacht als richtig, sollen alle Kosten auf den Fahrzeughalter umgelegt werden. N\u00f6tig ist auch eine h\u00f6here Kontrolldichte, wie Ralph Saxe angesichts der heutigen Senatsantwort auf eine Anfrage der Gr\u00fcnen betont. Der verkehrspolitische Sprecher der Gr\u00fcnen bewertet Autoposing aufgrund der hohen L\u00e4rmwerte als extrem gesundheitssch\u00e4dlich und hat sich j\u00fcngst bei einem Besuch der Hamburger \u201aDienstgruppe Autoposer\u2018 mit den dortigen Beamt*innen und einem Gutachter ausgetauscht: \u201eWir konnten uns auch vom Engagement der Bremer Kontrollgruppe \u00fcberzeugen. Die politischen und rechtlichen Rahmenbedingungen, unter denen die Bremer Kontrollgruppe arbeitet, sind allerdings deutlich zaghafter als in Hamburg.\u201c Die Folge: In Bremen gebe es weniger Begutachtungen erwischter Autoposer*innen als in Hamburg und bisher keine KfZ-Stilllegung. \u201eWir fordern ein deutlich versch\u00e4rftes Vorgehen. In Hamburg wird durchschnittlich ein Fahrzeug pro Tag abgeschleppt und begutachtet. Bei Kontrollen haben die Beamt*innen einen Kontrollkoffer mit Schallmessger\u00e4t, Unterbodenspiegel und Auspuffendoskop dabei. Sollte es einen Anfangsverdacht geben, wird das Fahrzeug abgeschleppt und am n\u00e4chsten Tag von einem Gutachter begutachtet. In \u00fcber 98 Prozent der F\u00e4lle war der Anfangsverdacht richtig. Die 1000 bis 2000 Euro Kosten f\u00fcr das Abschleppen, die Gutachten und den R\u00fcckbau werden auf den Fahrzeughalter umgelegt. Das finanzielle Risiko f\u00fcr die Stadt ist sehr gering. Der Nutzen ist aber riesig. Es darf auch nicht sein, dass die wirksame Sperrung des Sielwalls an Wochenenden ausgesetzt wird, weil sich der Innensenator nicht mehr an den Kosten beteiligen m\u00f6chte\u201c, so Ralph Saxe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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