40 Jahre Bündnis 90/Die Grünen – Geburtstagsrede von Lukas Beckmann

Burg Wegberg, 02.02.2020 Geburtstagsrede von Lukas Beckmann (eine ähnliche Rede hielt das Gründungsmitglied am 30. November auf unserer LMV, deshalb hier nochmal zum Nachlesen): Ein 40ster Geburtstag kann herausfordernd sein. Einerseits zu alt, Erfahrungen ignorieren zu können und andererseits noch zu jung, nicht mehr daraus lernen zu können. Ich danke dem Vorstand für die Einladung…

Neuen Landesvorstand gewählt

Die Mitglieder von Bündnis 90/DIE GRÜNEN Bremen haben am Samstag (30.11.) auf ihrer Landesmitgliederversammlung einen neuen Vorstand gewählt. Alexandra Werwath wurde in ihrem Amt als Vorstandssprecherin bestätigt. Florian Pfeffer tritt die Nachfolge des bisherigen Vorstandssprechers Hermann Kuhn an. Zudem wurde Florian Kommer, der in den vergangenen vier Jahren dem Vorstand als Mitglied angehörte, zum Landeschatzmeister…

Lebensmittel

Lebensmittelkontrolle: Klöckners Reformplan gefährdet Verbraucher*innen

Die Grünen-Fraktion warnt angesichts der Reformpläne von Bundesernährungsministerin Klöckner (CDU) bei der Lebensmittelüberwachung vor einer Gefahr für die Verbraucher*innen. „Die Antwort auf tödliche Lebensmittelskandale wie zuletzt im Fall des Wurstherstellers Wilke sind mehr, aber gewiss nicht weniger Kontrollen. Klöckners Reformpläne sind grundfalsch. Sie führen zu weniger Kontrollen und damit zwangsläufig zu mehr Gefährdung für die…

Hermann Kuhn zu Bovenschultes Vorschlag, Zeitungen öffentlich zu bezuschussen

Bürgermeister Andreas Bovenschulte schlägt heute in einem Interview vor, Zeitungen aus öffentlicher Hand finanziell zu unterstützen. Diese Überlegungen kommentiert Hermann Kuhn, Landesvorstandssprecher von Bündnis 90/Die Grünen Bremen, wie folgt: „Es ist bekannt: Die meisten herkömmlichen Printmedien sind in einer wirtschaftlich schwierigen Situation. Der Weser-Kurier hat deshalb gerade beschlossen, sein Druckhaus in Pusdorf zu schließen und…

Radverkehr

Geschützte Radwege für mehr Sicherheit und Komfort schaffen

Radfahren ist in einer Großstadt wie Bremen auf manchen Straßen kein Spaß. Immer wieder kommt es zu gefährlichen Situationen, in denen Radfahrer*innen zu eng überholt oder gar geschnitten werden. Eine Lösung sind geschützte Radstreifen, sog. Protected Bike Lanes. Sie werden mit einer Breite von mindestens zwei Metern direkt auf der Fahrbahn angelegt und durch Poller,…